E já terminou a primeira prova do ano em termos de desporto automóvel, com a realização do Rali Montelongo, prova em pisos de asfalto que teve palco na cidade de Fafe.

Daniel Nunes soma e segue no pódio!

O rali que foi pontuável para o Campeonato Open de Ralis, Campeonato Regional Ralis Norte, Campeonato de Portugal Júnior Ralis e ainda Campeonato Regional Ralis Nordeste, marcou da melhor forma a estreia da Dupla Daniel Nunes e Daniel Amaral, com a equipa a ter uma notável prestação durante toda a prova.

Com um andamento forte, mas sempre seguro e sem erros, a equipa registou excelentes cronos nos troços, nunca baixando os braços e mantendo-se sempre na luta pela Vitória no Rali.

Numa prova que foi bastante disputada, Daniel Nunes e Daniel Amaral tiverem em pleno, fazendo um rali ao seu melhor estilo, contando em pleno também com a colaboração do do Mitsubishi EVO VI, que deu assim provas da sua fiabilidade e competitividade.

Terminadas as oito provas especiais de classificação, a equipa de Sintra ascendeu a um merecido segundo lugar da geral, vencendo a prova no que diz respeito ao Campeonato Júnior e Regional Norte.

Um bom inicio de época, que deixa muito boas perspectivas para 2012, deixando a antever que serão novamente uns sérios candidatos ao título no Open de Ralis!

“O balanço do rali é muito positivo. Entramos bastante confiantes, andamos rápido e sempre com uma grande margem de segurança, pois era essencial garantir o máximo de pontos nesta prova. Na parte da tarde do rali tentámos manter a toada, mas não era fácil ir buscar o primeiro lugar no Open, pelo que optamos por garantir já este segundo lugar, que se traduziu em Vitória no Regional Norte e também no Júnior. Um especial agradecimento a todos os nossos patrocinadores, por mais uma vez apostarem na nossa equipa”, concluiu o piloto de Sintra.


*** Gil Antunes destaca-se nas duas rodas motrizes

Em Fafe decorreu a primeira prova do Campeonato Open de ralis, com mais uma edição do Rali Montelongo, que marcou assim o arranque da temporada desportiva em termos de desporto motorizado.

O Rali em pisos de asfalto, mesmo não sendo pontuável para o Desafio ModelStand, contou com várias equipas nos Peugeot 206 Gti, sendo uma delas, Gil Antunes e Diogo Correia, que desta forma tiveram a possibilidade de fazer um bom teste já para o Rali de Barcelos, primeira prova pontuável para o Desafio ModelStand.

Entrando de forma regular nos troços iniciais, a equipa garantia já a décima posição da geral após a primeira secção, num rali que foi bastante disputado sobretudo devido à presença de muitos e bons Kit Car e também 4x4.

A segunda secção decorreu em pleno com a equipa a aumentar o seu ritmo de prova e a ascender ao sétimo lugar da geral, fazendo um excelente rali entre os carros de duas rodas motrizes.

De salientar também a animada luta que o piloto de Sintra foi tendo com os seus adversários nos Peugeot 206 Gti, onde acabou mais uma vez por dominar os “acontecimentos” e amealhar quase minuto de vantagem sobre o segundo melhor Peugeot.

Entre os carros de apenas duas Rodas Motrizes Gil Antunes e Diogo Correia garantiram a terceira posição.

“Foi um teste muito produtivo. Não tínhamos qualquer pressão quanto a resultados, pelo que nos centramos apenas na nossa prova. Apostamos numa toada regular, sem exageros e mesmo assim conseguimos ser muito competitivos e assegurar bons tempos nas PEC. Na parte da tarde arriscamos um pouco mais e conseguimos ascender a sétimo, o que num rali com muito bons carros é muito bom. Mais uma vez quero agradecer ao Diogo por me navegar, pois o Carlos Ramiro foi recentemente pai e ainda não foi possível estar presente nesta prova. Não nos foi possível ter já as novas suspensões montadas, pelo que vamos tentar fazer um pequeno teste antes do rali, de forma a estarmos a 100% no rali e com todas as condições para lutar por um lugar no pódio."

*** Primeiro pódio da época para a Competisport

A cidade de Fafe foi palco da primeira prova do Campeonato Open de Ralis, com mais uma edição do Rali Montelongo.

A prova a cargo da Demoporto foi ainda pontuável para o Campeonato Regional Ralis Norte, campeonato onde a dupla Luís Mota e Alexandre Ramos pretende mais uma vez se sagrar campeões.

A prova em pisos de asfalto acabou por ser um excelente inicio de época, já a que dupla do Mitsubishi EVO IV conseguiu alcançar mais uma vez os lugares do pódio.

Entrando com algumas cautelas, a dupla foi ganhando confiança aos troços técnicos de Fafe e evoluindo PEC a PEC. Se durante a manha rodaram nos cinco primeiros a segunda secção do rali foi perfeita para a dupla do Cartaxo que terminaram já dentro dos três primeiros.

Com um rali feito de trás para a frente, sem erros, Luís Mota e Alexandre Ramos acabaram por terminar após as oito provas especiais de classificação na terceira posição da geral, sendo ainda os merecidos segundos em termos das contas do Regional Norte. O Mitsubishi EVO IV continua de muita boa saúde e uma vez mais provou ser muito competitivo, mesmo tratando se de um rali de asfalto.

*** 2º lugar, garante empate na liderança do Campeonato

Para Pedro Silva e Rui Ribeiro, o Rali acabou por ser marcado por um azar que quase deitava tudo a perder bem no final da prova à equipa do Citroen Saxo.

A equipa entrou bastante confiante para o rali e cedo rodou nos lugares que tinham como objectivo, tendo sempre margem para ir mais além.

Como nos salienta o vimaranense “Começamos muito bem a prova, fazendo o melhor tempo no primeiro troço entre os concorrentes ao CRR Nordeste, isto apesar de termos entrado com algumas cautelas.

Ainda nos conseguimos manter na liderança até à PEC 3, mas aí fomos ultrapassados pelo Manuel e o Adriano Pereira, que impuseram a lei do Mistubishi Lancer Evo VI, bastante mais rápido que o nosso Citroen Saxo, acabando por terminar a primeira secção a 14.9s deles. Na parte da tarde a ideia era atacar forte logo em Gontim, que é bastante sinuosa no início, mas como é um troço bastante curto e tem uma grande subida perto do final, apenas conseguimos ganhar 1s, pelo que decidimos continuar a atacar em Queimadela, mas aí voltamos a perder tempo, pois era um troço bastante mais à medida do Mitsubishi”.

Num rali que foi bastante disputado a equipa nunca baixou os braços e continuou a sua toada rápida, sabendo que contudo a tarefa de bater o EVO VI era bastante difícil.

Depois disto, decidimos continuar num ritmo rápido, mas seguro, pois já era praticamente impossível recuperar o primeiro lugar, mas na última PEC ficamos parados no troço devido à quebra do cabo do acelerador.
Estivemos a reparar o carro no local, utilizando os cordões das minhas botas, tendo retomado a prova com um "acelerador de mão", comandado pelo Rui (Ribeiro).

Felizmente, conseguimos manter o segundo lugar e marcamos o mesmo número de pontos que os nossos "adversários" (que, curiosamente, são também nossos colegas de equipa de assistência), devido aos pontos bonificação dos duas rodas motrizes, pelo que ficamos numa excelente posição para o que resta do CRR Nordeste”, concluiu o piloto de Guimarães.

Pedro Silva e Rui Ribeiro concluíram assim a prova em pisos de asfalto na segunda posição do Campeonato Regional Ralis Nordeste. A próxima prova da dupla será o Rali Rota do Folar.


***Gil Antunes em sétimo no Open

O Campeonato Open de Ralis foi até Fafe para a realização da edição de 2012 do Rali de Montelongo, prova em pisos de asfalto que contou com a presença da SFR Motorsport.

Em termos de pilotos a estrutura acabou por contar praticamente apenas com a dupla Gil Antunes e Diogo Correia, pois alguns azares acabaram por complicar o rali às outras duas duplas.

André Ribeiro e Alberto Silva acabaram por ser um dos grandes azarados do rali, já que no arranque da primeira especial uma transmissão do Skoda Fabia acabou por ceder, não permitindo sequer à jovem dupla arrancar para o primeiro troço.

José Figueiredo, responsável máximo pela SFR Motorsport tinha planeado também estar presente na prova, mas quando nada o previa, um problema no motor do Saxo S1600 já em cima do Rali, impediu ao piloto navegado por Miranda Cardoso de estar presente na prova. Ainda não é certo quais os ralis que a dupla irá alinhar, mas a próxima prova poderá já ser o Rali de Barcelos.

Quanto a Gil Antunes e Diogo Correia, acabaram por ter um excelente rali. O Peugeot 206 Gti correspondeu em pleno, permitindo à dupla fazer um grande rali em termos de geral e entre os carros de apenas duas rodas motrizes.

A dupla rodou sempre entre os dez primeiros, vindo a terminar o rali na sétima posição da geral, terceiro entre os carros de apenas duas rodas motrizes.

Pilotos SFR Motorsport – Rally Montelongo 2012:
Gil Antunes/Diogo Correia – Peugeot 206 Gti – 7º Geral, 3º dos 2 RM
José Figueiredo/Miranda Cardoso – Citroën Saxo S1600 – Não Alinhou
André Ribeiro/Alberto Silva – Skoda Fabia TDI – Desistência antes PEC 1

A próxima prova da equipa é o Rali de Barcelos, a decorrer nos dias 17 e 18 de Fevereiro, novamente em pisos de asfalto.

Nuno Pimenta

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